„Wirwarenziemlichüberrascht, alswirsahen, dass in diesen Bikes unserpatentiertes RahmendesignzumEinsatzkommt“, stellt Tern-Chef Joshua Hon fest und zeigtsicherleichtert, dass so schnelleineeinvernehmlicheEinigungmit Avocet erzieltwerdenkonnte. Die Nutzungslizenz gilt füralleFerrari-Räder, die bisher von Avocet nachGroßbritannienimportiertwurdensowiefürallekünftigenImporte von Fahrrädern, die geistigesEigentum von Tern enthalten.
FürdasbetroffeneRahmendesignhält Tern die Patente in China, Taiwan und der EU. NachAngaben von Tern waren die Rahmen, die Terns Patenteverletzen, in China von Komda Holdings hergestelltworden. Die KompletträderhatteeineTaiwanischeHandelsfirma an Avocet geliefert. KeinederFirmenhabeeineLizenzdafürgehabt, daspatentierteTern-Faltrahmendesignzuverwenden. RahmenproduzentKomda hat inzwischen von Terns RechstsabteilungeineUnterlassungsanordnungerhalten. Tern ermitteltweiter, obähnlicheFahrräder an andereKomda-Kundenverkauftwurden.
„Beiunsarbeiteteingroßes Team von fähigen und engagiertenMenschen an den Produkt-Designs und derTechnologie und esistwichtigfüruns, diesesgeistigeEigentumzuschützen“, erklärt Hon. „Damitwirwachsenkönnen, müssenwirinnovativsein, und daskönnenwirnur, wennunsereInnovationennicht mal ebenschnell von anderenFirmen‚geborgt' werden.“ Tern hältweltweitmehrals 70 PatentefürverschiedeneTechnologien und Designs.
vz/ Bilder: Tern
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