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Magura: „eLECT“-Dämpfung mit Auto Ride Sensor nun komplett

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Aufderletztjährigen Taipei Cycle Show präsentierteMaguramiteinemFedergabel-Prototypen den erstenTeileinesangekündigtenelektronischenLock-Out-Dämpfungssystemsnamens„eLECT“. Diesesetztaufeinedrahtlose und über Funk arbeitendenLockout-Technologie, die mittels Sensor die Ant+-SignalevomSchaltkopf am BremsgriffzumEmpfänger an derGabelweiterleitet und dannaufderEurobike 2013 offiziellvorgestelltwurde. Aufderdiesjährigen Taipei Cycle Show präsentierten die Bad Uracher den zweitenTeilihresinnovativendrahtlosenLockout-Dämpfungssystems: EinenPrototypeneines„eLECT“-Dämpferfür die Hinterbaufederung...

Das komplette System wirdim Mai derPresseaufeinerTestveranstaltungaufMallorcaerstmalszumPraxis-Einsatzpräsentiert– und dannmitSicherheitauchfahrbereitaufderEurobike 2014 zusehensein.
LautMaguraProdukt-Manager Stefan PahlheißtesbeimEinsatz von „eLECT“künftignichtmehr„Lock-in, Lock-out – dasgehtjetztallesautomatisch. Das System denktfürDich mit.“

Text/Fotos: Jo Beckendorff


 

19.03.2014

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