Nicht am Taipei Cycle Show Stand selbstsondern in einemseparaten Meeting-Room durfteninternationaleOEM-KundeneinenerstenBlickaufdas„Steps“-Mittelmotor-Antriebsdebüt von Shimanowerfen...
Dieserwirdwieauchschonkommuniziert in einerallerersten Phase und imZugeeinesPilotprojektsmit den Fahrrad-FachverbändenBico und ZEGnoch in dieserSaisonimderzeitführendeneuropäischenE-Bike-MarktDeutschlanddurchstarten. MitbeidenEinkaufsverbändensolllaut Paul Lange & Co. Prokurist Rainer Schniepp (Bildunten) aucheinRundum-Serviceaufgezogen und getestetwerden.
WarumderWechselzumMittelmotor? Der in Japan bevorzugteVorderrad-MotorhabefürEuropaeinfachnichtgepasst. DaherjetztderSteps-Mittelmotor, den man – Stand heute– nur in Europaanbieten will.
Aberauchsonst gab es in dem Meeting-Room von ShimanoeinigeinteressanteDingezusehen, die Ende Mai/AnfangJunigelüftet und dannwohlerstmalseinemgroßenFachpublikumaufderEurobike 2014 präsentiertwerden. Nursoviel: An den bisherveröffentlichtenGerüchteneinerelektronischenXTR-Di2-Mountainbike-Schaltungist was dran.
Text/Fotos: Jo Beckendorff
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